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Wofür fährst du?
Wer täglich durch die Stadt pendelt, braucht ein anderes Rad als jemand, der am Wochenende Trails fährt. Die Kategorie gibt die Richtung vor.
Rahmenform und Größe
Trapez- und Tiefeinsteiger-Rahmen erleichtern das Auf- und Absteigen, besonders mit Gepäck oder Kindersitz. Diamantrahmen sind steifer und meist etwas leichter.
Die passende Rahmengröße hängt von Körpergröße und Schrittlänge ab. Herstellertabellen geben eine erste Orientierung, entscheidend ist aber die Sitzposition: Die Arme sind leicht gebeugt, das Knie ist am unteren Pedalpunkt fast gestreckt.
Antrieb und Akku
Mittelmotoren sind heute Standard. Sie sitzen am Tretlager, halten den Schwerpunkt tief und unterstützen gleichmäßig. Für flache Strecken genügen 40 bis 60 Nm Drehmoment, für Berge und Lastenräder sind 85 Nm und mehr sinnvoll.
Beim Akku gilt: so groß wie nötig. Jede zusätzliche Wattstunde kostet Geld und Gewicht.
Akkugröße mit dem Reichweitenrechner bestimmenBudget und Kaufweg
Markenräder vom Fachhandel beginnen bei etwa 2.500 €. Zwischen 3.500 und 5.000 € bekommst du kräftige Motoren, große Akkus und hochwertige Komponenten. Lastenräder und S-Pedelecs liegen oft darüber.
Auf e-bikes.de kaufst du beim Händler in deiner Nähe: liefern lassen, abholen oder kostenlos reservieren und nach der Probefahrt entscheiden. Viele Händler bieten zusätzlich Finanzierung und Dienstrad-Leasing an.
So funktioniert Dienstrad-LeasingNeu oder gebraucht?
Gebrauchte Markenräder liegen oft 30 bis 50 % unter dem Neupreis. Entscheidend ist der Zustand des Akkus, denn er ist das teuerste Verschleißteil. Achte auf Inserate mit E-Bike-Check oder lass das Rad vor dem Kauf prüfen.
Akku-Zustand richtig prüfen






