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Stephan Paul
Verantwortlicher Redakteur

Stephan Paul

Stephan Paul ist Content Manager bei der dailylead GmbH in Görlitz und verantwortet als Redakteur das Magazin von e-bikes.de. Journalistische Erfahrung sammelte er unter anderem bei smartwatch.de. Für e-bikes.de betreut er Ratgeber zu Kaufberatung, Technik, Recht und Service rund ums E-Bike.

31 Artikel

Als verantwortlicher Redakteur betreut Stephan Paul diese Artikel. Mit KI-Unterstützung überarbeitete Artikel tragen einen Hinweis.

Kalkhoff E-Bikes: Garantie und Service im ÜberblickMagazinKalkhoff E-Bikes: Was leisten Garantie und Service?Kalkhoff gibt zehn Jahre Garantie auf E-Bike-Rahmen. Für den Bosch-Antrieb und alle anderen Teile zählt die gesetzliche Gewährleistung, die dein Fachhändler abwickelt.5 Min. Lesezeit Giant E-Bikes: Garantie und Service im ÜberblickMagazinGiant E-Bikes: Garantie, Registrierung und Service im ÜberblickGiant sichert E-Bike-Rahmen für den Erstbesitzer lebenslang ab, Elektronik und Akku zwei Jahre. Wer das Rad registriert und beim Giant-Händler warten lässt, holt mehr aus der Garantie heraus.4 Min. Lesezeit Garantie und Service bei Specialized E-BikesMagazinGarantie und Service bei Specialized: Was gilt für Turbo-E-Bikes?Specialized sichert Rahmen lebenslang ab, wenn du dein Rad binnen 90 Tagen registrierst; Motor und Akku haben zwei Jahre. Nach einem Sturz hilft das Assisted Replacement Program mit Preisnachlässen.4 Min. Lesezeit Victoria E-Bikes: Geschichte, Modelle und BesonderheitenMagazinVictoria E-Bikes: Geschichte, Modelle und BesonderheitenVictoria wurde 1886 in Nürnberg gegründet und gehört seit 1995 der Hermann Hartje KG in Hoya. Heute baut die Marke vor allem voll ausgestattete Trekking-, Touren- und Allroad-E-Bikes mit Bosch-Antrieb.4 Min. Lesezeit Garantie und Service bei Haibike E-BikesMagazinGarantie und Service bei Haibike: Was ist abgedeckt?Haibike sichert den Rahmen fünf Jahre lang ab, allerdings nur für den Erstbesitzer und mit nachgewiesenen Inspektionen. Für Motor, Akku und alle übrigen Teile zählt die gesetzliche Gewährleistung beim Händler.5 Min. Lesezeit Rahmennummer, Seriennummer und Motornummer – die UnterschiedeMagazinRahmennummer, Seriennummer und Motornummer: die UnterschiedeAm E-Bike stehen mehrere Nummern: die Rahmennummer für das ganze Rad, Seriennummern für Motor, Akku und Display und beim S-Pedelec zusätzlich die FIN. So hältst du sie auseinander und weißt, welche wann gefragt ist.4 Min. Lesezeit JobRad, BusinessBike oder Bikeleasing – Anbieter im VergleichMagazinJobRad, BusinessBike oder Bikeleasing: Anbieter im VergleichDie drei großen Dienstrad-Anbieter unterscheiden sich bei Versicherung, Service, Händlernetz und Leasingende. Der Vergleich zeigt die Unterschiede und erklärt die Steuerregeln dahinter.5 Min. Lesezeit Steckachse oder Schnellspanner – die UnterschiedeMagazinSteckachse oder Schnellspanner: Was ist der Unterschied?Exzenterhebel oder verschraubte Achse: So unterscheiden sich Schnellspanner und Steckachse bei Halt, Steifigkeit, Maßen und Montage. Dazu: was am E-Bike beim Tausch von Achse, Gabel und Laufrad gilt.5 Min. Lesezeit Wann sollte man E-Bike-Reifen wechseln?MagazinWann solltest du deine E-Bike-Reifen wechseln?Durchscheinendes Gewebe, Risse oder sprödes Gummi: Woran du erkennst, dass deine E-Bike-Reifen fällig sind, und welche Ersatzreifen an Pedelec und S-Pedelec passen.5 Min. Lesezeit Welche E-Bike-Reifen eignen sich für Schotter und Waldwege?MagazinWelche E-Bike-Reifen eignen sich für Schotter und Waldwege?Breite, Profil, Luftdruck und Pannenschutz entscheiden, wie sicher dein E-Bike auf Schotter und Waldboden greift. So findest du den passenden Reifen – mit Beispielen aktueller Modelle.4 Min. Lesezeit Welche Übersetzung ist für mein E-Bike die richtige?MagazinWelche Übersetzung ist für mein E-Bike die richtige?Kettenschaltung, Nabe oder Getriebe, 300 oder 600 Prozent Bandbreite: So findest du die Übersetzung, die zu Gelände, Gewicht und Motor deines E-Bikes passt.5 Min. Lesezeit Hydraulische oder mechanische Scheibenbremsen – welche Bremsen sind besser?MagazinHydraulische oder mechanische Scheibenbremsen: Was ist besser?Seilzug oder Öldruck: Der Vergleich erklärt Funktion, Wartung und Bremsflüssigkeiten und zeigt, welche Scheibenbremse zu schweren E-Bikes und Lastenrädern passt.5 Min. Lesezeit Organische oder gesinterte Bremsbeläge – der VergleichMagazinOrganische oder gesinterte Bremsbeläge: Welche passen zum E-Bike?Leise und fein dosierbar oder hitzefest und unempfindlich bei Schlamm: Der Vergleich zeigt, welche Belagmischung zu deinem E-Bike, deiner Bremsscheibe und deinem Einsatz passt.4 Min. Lesezeit E-Bike-Display zurücksetzen – so funktioniert der ResetMagazinE-Bike-Display zurücksetzen: So funktioniert der Reset je ModellTageskilometer löschen, Einstellungen zurücksetzen oder ein hängendes Display neu starten: die Schritte für Bosch- und Yamaha-Displays genau nach Bedienungsanleitung.6 Min. Lesezeit Kann man ein E-Bike-Display nachrüsten?MagazinKann man ein E-Bike-Display nachrüsten? Das hängt vom System abEin neues Display passt in der Regel nur zum Antriebssystem, das schon am Rad verbaut ist. So findest du heraus, welche Displays, Bedieneinheiten und Smartphone-Lösungen bei Bosch, Shimano und Yamaha infrage kommen.5 Min. Lesezeit Die Zukunft der E-Bike-Akkus: Neue Technologien im ÜberblickMagazinDie Zukunft der E-Bike-Akkus: Neue Technologien im ÜberblickNatrium-Ionen, Festkörper, Silizium-Anoden: was neue Akkutechnik realistisch bringt und welche EU-Pflichten ab Februar 2027 für E-Bike-Akkus gelten.6 Min. Lesezeit Welche Akkukapazität ist die richtige?MagazinWelche Akkukapazität ist die richtige für dein E-Bike?Wie viele Wattstunden du brauchst, hängt von Strecke, Gelände, Gewicht und Unterstützung ab. Akkugrößen der Hersteller, Faustwerte je Einsatz und ein Reichweitenrechner helfen dir bei der Wahl.6 Min. Lesezeit Kann man einen E-Bike-Motor reparieren?MagazinKann man einen E-Bike-Motor reparieren? Wege und GrenzenJa, aber nicht in Eigenregie: Bosch und TQ lassen Reparaturen am Motor nur in Fachwerkstätten zu. So läuft der Weg über den Fachhändler, und das ändert das neue Recht auf Reparatur.6 Min. Lesezeit Warum macht der E-Bike-Motor Geräusche?MagazinWarum macht der E-Bike-Motor Geräusche? Ursachen und AbhilfeEin gleichmäßiges Surren unter Last ist normal, Knacken, Schleifen oder Mahlen sind ein Hinweis auf eine Ursache. So ordnest du Geräusche zu und erkennst, wann der Motor in die Werkstatt muss.4 Min. Lesezeit E-Bike mit Tiefeinstieg – Für wen eignet sich diese Bauform?MagazinE-Bike mit Tiefeinstieg: Für wen eignet sich diese Bauform?Beim Tiefeinsteiger steigst du vor dem Sattel durch, statt das Bein darüberzuschwingen. Wem das hilft, wie stabil moderne Rahmen sind und worauf du bei Gewicht und Zuladung achtest.5 Min. Lesezeit Cube oder KTM?MagazinCube oder KTM: Was die beiden E-Bike-Marken unterscheidetCube und KTM setzen im ganzen E-Bike-Programm auf Bosch – die Unterschiede liegen bei Herkunft, Modellauswahl und Details wie leichten SX-Modellen, Lastenrädern und S-Pedelecs. So findest du heraus, welche Marke zu deinem Einsatz passt.4 Min. Lesezeit Cube oder Haibike?MagazinCube oder Haibike: Welche E-Bike-Marke passt zu dir?Cube baut fast jede E-Bike-Art und setzt dabei ausschließlich auf Bosch, Haibike ist auf sportliche E-Mountainbikes und Trekkingräder mit verschiedenen Motorsystemen spezialisiert. Der Vergleich zeigt die Unterschiede bei Programm, Antrieb, Vertrieb und Eigentümern.5 Min. Lesezeit Wo finde ich die Rahmennummer beim E-Bike?MagazinWo finde ich die Rahmennummer beim E-Bike – und wozu dient sie?Am E-Bike steckt die Rahmennummer meist nahe Tretlager oder Motor, am Sitzrohr oder am Steuerrohr, oft zusätzlich auf einem Aufkleber. So findest, liest und sicherst du sie für Diebstahlanzeige, Versicherung und Verkauf.5 Min. Lesezeit Wie lange hält ein E-Bike-Motor von Bosch?MagazinWie lange hält ein E-Bike-Motor von Bosch? Lebensdauer und PflegeEine feste Kilometerzahl nennt Bosch nicht. Was die Lebensdauer bestimmt, wie du den Antrieb schonst und welche Rechte, Updates und Services dir helfen, wenn er nachlässt.6 Min. Lesezeit Wo finde ich die Rahmennummer beim E-Bike von Cube?MagazinWo finde ich die Rahmennummer beim E-Bike von Cube?Cube setzt die Rahmennummer an seinen E-Bikes in den Motorbereich am Sitzrohr und wiederholt sie auf einem silbernen Aufkleber. Dazu: wie die Nummer aussieht, wo sie in deinen Unterlagen steht und wofür Cube sie nutzt.4 Min. Lesezeit Wie die bee-doo GmbH E-Mobility und Hausenergie verbindet vom E-Bike zur SolaranlageMagazinVom E-Bike zur Solaranlage: Das Konzept der bee-doo GmbHDie bee-doo GmbH aus Bielefeld plant Photovoltaik, Speicher, Wärmepumpe und Wallbox als ein System. Was das für dein E-Bike heißt und wie viel Solarstrom eine Akkuladung braucht, zeigt dieser Überblick.4 Min. Lesezeit E‑Bike-Versicherung im CheckMagazinE-Bike-Versicherung: Welcher Schutz lohnt sich wirklich?Haftpflicht, Hausrat mit Fahrradklausel, eigene E-Bike-Police oder Pflichtkennzeichen: Welche Versicherung du brauchst, hängt vom Radtyp, vom Wert und vom Abstellort ab.4 Min. Lesezeit Oft unterschätzt: Wie das richtige Setup des E-Bikes Rückenschmerzen vorbeugtMagazinRückenschmerzen vorbeugen: Das richtige Setup für dein E-BikeRückenschmerzen auf dem E-Bike haben oft eine einfache Ursache: ein Rad, das nicht zu deinem Körper passt. So stellst du Rahmen, Sattel, Lenker und Griffe rückenschonend ein.6 Min. Lesezeit E-Bike und Gesundheit: Cardio-Training auf zwei RädernMagazinE-Bike und Gesundheit: Wie viel Cardio steckt im Pedelec-Fahren?Pedelec-Fahren trainiert Herz und Kreislauf – etwas weniger intensiv als Radfahren ohne Motor, aber messbar. Was Studien zeigen und wie du das E-Bike gezielt für deine Ausdauer nutzt.5 Min. Lesezeit Rechtliche Regelungen für E-Bikes in DeutschlandMagazinE-Bike-Regeln in Deutschland: Was gilt für Pedelec und S-Pedelec?Ob dein E-Bike rechtlich Fahrrad oder Kleinkraftrad ist, entscheidet über Führerschein, Versicherung, Helm, Radweg und Promillegrenze. Der Überblick zeigt die Regeln für Pedelec und S-Pedelec mit den Paragrafen dazu.7 Min. Lesezeit E-Bike resettenMagazinWarum E-Bike resetten? Wann ein Reset hilft und wann nichtNeustart, Fahrdaten löschen, Werkseinstellungen oder Update: Jeder Reset hat einen anderen Zweck. So erkennst du, welcher wann hilft und wann der Fachhändler ran muss.5 Min. Lesezeit